Actu Auto du 12_06_2026
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- Catégorie : Actu Auto Jour
- Publication : mercredi 17 juin 2026 16:31
- Écrit par Bensky
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🚗⚡ Actu Auto du 12/06/2026
L'actualité automobile de ce vendredi est marquée par une alliance historique entre constructeurs européens, le retour des gros moteurs thermiques, la renaissance du badge GTI chez Peugeot et une future sportive Toyota qui fait déjà rêver les passionnés.
🇪🇺 Renault, Stellantis et Volkswagen défendent le Made in Europe
Fait rare dans l'industrie automobile, Renault, Stellantis et Volkswagen ont uni leurs voix pour demander à la Commission européenne la mise en place d'un véritable label « Made in Europe ».
Les trois groupes souhaitent favoriser les véhicules conçus et fabriqués majoritairement sur le continent afin de mieux faire face à la concurrence chinoise. Ils demandent également davantage de soutien pour les batteries, les petites voitures électriques et l'ensemble de la filière industrielle européenne.
🔥 Stellantis relance le 6 cylindres en Europe
Alors que l'électrification progresse rapidement, Stellantis prépare l'arrivée du moteur Hurricane sur le marché européen.
Ce 6 cylindres en ligne 3.0 litres biturbo développe entre 420 et 550 chevaux. Il équipera prochainement la Dodge Charger thermique avant de potentiellement rejoindre certaines Alfa Romeo ou Maserati.
Une décision qui montre que les motorisations thermiques hautes performances conservent encore une place dans certaines gammes premium.
⚡ Peugeot dévoile sa nouvelle e-208 GTI
Peugeot ressuscite le badge GTI avec une version 100 % électrique de la 208.
La nouvelle e-208 GTI développe 280 ch, réalise le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et dispose d'une batterie de 54 kWh offrant jusqu'à 350 km d'autonomie WLTP. Son châssis a été largement retravaillé pour retrouver l'esprit sportif des anciennes GTI.
Son tarif de 42 900 € en fait toutefois la GTI la plus chère de l'histoire de Peugeot.
🏎️ Toyota prépare une nouvelle sportive inspirée de la MR2
Toyota confirme le développement d'une nouvelle sportive conçue par Gazoo Racing. Inspirée de la mythique MR2, elle devrait adopter un moteur central arrière, une transmission intégrale et un nouveau moteur 2.0 turbo de plus de 400 ch.
Dans un marché dominé par les SUV et l'électrification, Toyota continue ainsi d'investir dans les voitures plaisir, une stratégie qui séduit toujours autant les passionnés.
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